外置充電器（俗稱「尿袋」）可隨時隨地為智能手機、平板電腦及無線耳機等智能裝置充電，早已成為大部分人日常外出或旅遊時的必備物品。惟近年不時發生與外置充電器相關的事故，產品的安全性備受關注。本會參與由國際消費者研究及試驗組織（ICRT）統籌的外置充電器測試，比較15款樣本的安全及效能表現。測試結果顯示，所有樣本通過基本安全測試，3款樣本的電能轉換效率達90%或以上，而2款樣本在高低溫度測試環境下可供的電能較室溫環境下少約20%或以上。整體而言，大部分樣本獲得4分或以上評分，當中包括不同價位的型號，反映產品的售價與表現並無必然的關係。
段落：
外置充電器的操作原理
外置充電器通常由1個或多個鋰離子電池及電路板組成，可透過USB充電線或無線方式為智能裝置充電。消費者選購外置充電器時，普遍會參考產品標示的電池容量（簡稱電容量），一般而言，數值愈大，理論上可提供的電能愈多。不過，消費者須留意該數值通常屬於內置電池的電容量，並非實際可輸出的電容量。
外置充電器的內置電池的電壓通常為3.7V，當為智能裝置充電時，必須升壓至 5V或以上。由於內置電路板須耗電進行升壓，故實際可用的電池能量（簡稱電能）通常會低於內置電池標示的電能。
測試樣本
測試由國際消費者研究及試驗組織（ICRT）負責統籌，15款外置充電器樣本購自歐洲及香港，售價約由$158至$569。所有樣本標示內置電池的電容量均為10,000毫安培小時（milli-amphere-hours，mAh），在5V輸出電壓下額定的可用電能由27瓦時（Wh）至32瓦時，而輸出端口在單一輸出模式下的額定最高輸出功率由20瓦特（W）至33瓦特。當中9款樣本（PW1至PW9）支援無線充電，標示無線充電的最高輸出功率由7.5瓦特至25瓦特。7款樣本內置1條至2條充電線。
測試項目及結果
測試於歐洲實驗室進行，項目包括安全程度、效能測試及使用方便程度。各樣本的詳細測試結果、總評及型號資料見表一。
安全程度
參考國際標準IEC 62133-2測試樣本的安全程度，測試項目包括短路保護、過度充電、跌落測試等。結果顯示，所有樣本通過相關的安全測試，表現理想。
效能測試
轉換效率
測試時，先把外置充電器樣本充滿電，然後在20°C室溫環境及輸出電壓5V下量度實際可用的電能，再與內置電池標示的電能比較，以計算其轉換效率（Conversion Efficiency）。轉換效率愈高，代表升壓時的能量損耗愈少。
是次測試全部樣本內置電池標示的電容量同為10,000mAh，而內置電池標示的電能則由36瓦時至38.7瓦時。測試量得樣本實際可用的電能約由28.5瓦時至34.6瓦時，轉換效率約由79.2%至95.3%，其中3款樣本PW1、PW6及P3的轉換效率為90%或以上，評分較高。
電能輸出
測試樣本於3個不同環境下的電能輸出表現，包括0°C低溫、40°C高溫，以及在40°C高溫環境下存放28日後的情況，並與室溫環境下的表現作比較，以評估環境溫度及存放時間對樣本電能輸出的影響。
於0°C低溫的電能輸出表現
測試樣本於 0°C 低溫環境下的可用電能，結果顯示，所有樣本在低溫環境下可用的電能較室溫的少由1.8%至27%，其中12款的電能差距為15%以上。
於40°C高溫的電能輸出表現
測試樣本於40°C高溫環境下的可用電能。測試結果發現，大部分樣本於高溫環境下可用的電能與室溫環境相若，其中3款樣本PW2、PW7及P1表現較佳。
於40°C高溫存放28日後的電能輸出表現
不少使用者習慣將外置充電器預先充滿電，以備不時之需。若電能保存表現良好，即使閒置一段時間，儲存的電能亦不會明顯流失。
測試將充滿電的樣本存放在40℃高溫環境28日，其後於室溫環境下量度樣本的可用電能，以評估樣本的電能保存能力。結果顯示，4款樣本PW2、PW8、P1及P4存放28日後的電能流失少於4%，表現優異；而樣本PW6及P3的電能則分別減少34%及25%，電能流失相對較多。
整體的電能輸出測試結果顯示，樣本PW2及P1在40°C高溫及40°C高溫存放28日後測試時的電能輸出表現與室溫環境相若，沒有明顯差異，故評獲5分；而樣本PW6及P3在3個測試環境下的電能輸出表現都較室溫的少約20%或以上，評分僅獲2分或以下。
無線充電
15款樣本中，9款樣本（PW1至PW9）備有無線充電（Wireless Charging）功能。與有線充電相比，無線充電不受電源線的束縛，為智能裝置充電時較為方便。然而，其充電速度及效率均較有線充電為低，充電過程中亦會產生較多熱量。
測試量度樣本以無線方式進行充電時可輸出的電能。由於無線充電乃透過電磁感應進行充電，熱能損耗會較多，故無線充電的電能輸出相對較低。測試結果顯示，9款樣本量得無線充電的可用電能約由17.4瓦時至22.9瓦時；若將同一樣本的有線及無線充電表現作直接相比，無線充電量得的可用電能較有線充電的少約28.7%至43.3%。
樣本PW2在無線充電量得的可用電能為有線充電時的71.3%，故獲4.5分；惟樣本PW7進行無線充電時的熱能損耗較多，僅獲3分。
充電表現
測試時使用相同的USB電源供應器為樣本充電，以評估其整體充電表現，包括充電效率及充電速度。
充電效率乃根據樣本充電時的耗電量及充滿電後樣本可輸出的電能來計算。結果顯示，樣本的充電效率由67.3%至84.6%不等，其中樣本P3表現較出色。
雖然所有樣本的內置電池的額定電容量同為10,000mAh，但樣本標示的電能及輸入規格等存有差異，因此即使用相同電源供應器充電，充滿電所需的時間仍出現明顯差距，約由1.9小時至4.1小時不等。為公平比較樣本的充電速度，計算各樣本每充電1小時的平均輸入電能，約由10.6瓦時至21.7瓦時，其中2款樣本P5及P6的充電速度較慢。
整體而言，樣本PW1、PW4及PW5充電表現略勝一籌，獲4分。
電能密度
根據外置充電器在室溫環境下實際可用的電能，以及其體積和重量來計算樣本的電能密度（Energy Density）。電能密度愈高，代表以同樣的體積或重量下所能提供的電能愈多，此乃反映外置充電器便攜性的指標之一。測試結果顯示，13款樣本的電能密度頗佳，獲4分或以上；惟樣本PW5實際可用電能較少及重量高達254克，故只獲3分。
耐跌撞能力
測試模擬外置充電器從不同角度由1米高跌落至石地面3次，以評估其耐跌撞能力。測試發現，有8款樣本於3次跌撞後機身出現破損（例如外殼稍微打開或顯示屏損壞）或機身輕微發熱數小時，但表現仍然符合國際安全標準IEC 62133-2的要求。
標示準確度
若外置充電器能準確標示其可用的電能及輸出功率，有助消費者揀選合適的產品。
由於樣本PW8、PW9及P6沒有標示可用的電能，消費者未能知道預期的輸出電能，故評分較低。其餘12款均有標示在5V輸出電壓下的可用電能，測試結果顯示，各樣本量得的可用電能與其標示數值相若。
另外，所有樣本均有標示每個輸出端口的規格。檢視當樣本在只使用1個輸出端口充電時，可否持續輸出其標示的最高輸出功率。結果顯示，15款樣本量得的最高輸出功率與其標示相若，惟8款樣本於測試一段時間後，過熱保護裝置便會啟動，以防出現過熱。
使用方便程度
由實驗室的4位評審員根據標示說明、日常使用及便攜性等來評估樣本的使用方便程度。
標示說明：檢視樣本提供的說明書及使用指南的資料是否充足及清晰。
日常使用：評審樣本的開關掣、電量顯示、內置充電線、輸入及輸出端口、為智能裝置及外置充電器充電等是否方便易用。
便攜性：根據樣本的尺寸、重量、外形及配件等方面，評估攜帶的便利性。
測試結果顯示，全部樣本設計簡單，使用均頗方便，惟說明書或使用指南的字體偏細，而攜帶便利性一般，獲3分至4分。另外由於樣本PW7的機身及內建支架的邊緣不太圓滑，而樣本P6的顯示屏與3個端口並排設計，如使用較短的充電線同時為3個裝置充電，操作空間較擠迫，該2款只獲3分。
樣本比較
廠商回應
「MAGIC-PRO」（P4）表示該型號具備溫度監控設計，當主控芯片或電池溫度超出上限時，會啟動溫度控制功能，以限制功率的輸入及輸出，相關設計符合 3C認證要求，以防出現安全隱患。該公司又指該型號已通過3C 認證的跌落測試，符合安全要求。
「GP」（P6）表示該型號已經推出3C認證版本，並指產品設計及規格相同，唯一的差異是外置充電器及包裝盒上印刷的額定數值包含中文文字、3C認證標誌和中國RoHS認證標誌。
回收外置充電器
環境保護署與業界自2005年起共同推行「充電池回收計劃」，該計劃接受由家居產生的便攜式充電池包括外置充電器。於指定回收點回收充電池前，為安全起見，應在電池的金屬端子貼上膠紙，以防在儲存及運送中造成危險。另外，不要將已損壞的充電池放入回收箱，以免對回收箱內的電池造成污染。
外置充電器小知識
外置充電器已成為日常外出的後備電源，香港專業教育學院工程系講師何建勳先生向消費者提供一些日常使用及保養產品小知識。
應待外置充電器完全耗電後才充電？有否充電貼士？
使用外置充電器時毋須完全耗電後才充電，建議日常使用時維持約20%至80%電量，避免長時間處於滿電或極低電量狀態。
消費者可根據外置充電器標示的輸入規格揀選合適的充電器，當外置充電器完成充電後，應盡快把充電器的插頭拔出。
若同時為多個智能裝置充電，充電速度會否變慢？
外置充電器同時為多個智能裝置充電時，實際充電速度會受多種因素影響，包括外置充電器的輸出功率、智能裝置的充電功率，以及環境溫度等。
快充會影響外置充電器及智能裝置的電池壽命嗎？
快速充電會否影響電池壽命要視乎產品的設計，例如充電設計及過熱保護裝置等。若長期頻繁地以高功率進行快速充電，或會增加發熱及縮短電池的壽命。
若外置充電器將會閒置一段較長時間，應如何儲存？
如外置充電器需長時間閒置，建議將電量維持約 60%，並存放於陰涼及乾爽的地方。
如何選擇合適的外置充電器？
選購外置充電器時，應按個人需要考慮多項因素，包括安全認證、電容量及產品規格。消費者應揀選具備安全認證的產品（例如中國內地的3C或歐盟的CE），並按個人需要揀選合適的電容量。外置充電器的電容量愈高，理論上可提供的充電次數愈多，但其體積及重量通常亦會相應增加。
此外，消費者應比較產品的規格，例如充電端口的數目及類別、是否支援快速充電或無線充電等，並確保其配置及功能符合個人的實際需要。
有線與無線充電有什麼優點及缺點？使用無線充電時有什麼建議？
有線充電的充電效率較高及速度較快，而無線充電毋須插線，使用較方便，但充電效率則較低及速度較慢，充電時亦會較熱。
無線充電透過電磁感應原理運作，若外置充電器與裝置的充電線圈未能準確對準，便會影響充電速度及效率；部分外置充電器備有磁吸功能，有助對準充電線圈。此外，使用過厚的手機保護殼會增加充電線圈之間的距離，削弱磁吸效果及充電效率。
在甚麼情況下應立即停用外置充電器？
當外置充電器出現異常情況時，應立即停用以確保安全，例如電池膨脹或外殼變形、使用時出現異常高溫、充電功能不穩定等。
何時應考慮更換新的外置充電器？
當外置充電器的效能明顯下降，例如電容量大幅減少或充電速度變得異常，便應考慮更換。消費者亦應立即停用及更換出現異常的外置充電器。
留意！攜帶外置充電器乘搭飛機有限制
香港民航處表示，因應國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization）早前就飛機乘客攜帶及在飛行期間使用外置充電器公布了新規定，民航處已於今年3月28日發出通告，提醒航空公司須按該規定執行相關措施並向乘客傳達最新資訊，以進一步提升航空安全。
根據最新規定，每名乘客只能以手提行李形式攜帶最多2個外置充電器上機。同時，乘客不得在機上為外置充電器充電，亦不應使用外置充電器為便攜式電子裝置充電。除此之外，乘客亦須遵循其他既有規定，包括外置充電器必須獨立保護（例如存放在獨立保護套）以防在未使用時短路，以及在香港本地航空公司的航班上，不得把外置充電器放置於行李架上。
一般而言，乘客攜帶電能不超過100瓦時（Wh，例如電容量約27,000mAh的約3.7V內置充電池）的外置充電器，無需航空公司的特別批准，而市面上出售的外置充電器內置約3.7V充電池的電容量大多為25,000mAh或以下，即電能少於 100Wh。惟個別航空公司及國家 ／地區 （包括出發地、中轉地及／或目的地）或設有額外限制，建議消費者出發前應先向航空公司查詢相關規定，以免影響行程。
3C認證
中國強制性產品認證（China Compulsory Certification，簡稱 CCC 或 3C）為中國內地所制定及實施的產品認證制度。為保障航空安全，中國民用航空局自2025年6月28日起實施新規例，禁止旅客攜帶沒有3C認證、3C標識不清晰，以及屬於被召回型號或批次的外置充電器乘搭中國境內來往內地航點之間的航班。
此外，中國國家認證認可監督管理委員會早前公布新措施，規定自2026年3月起，新獲3C認證的外置充電器型號，須於標誌旁加印追溯二維碼，方可出廠、銷售或進口；至2027年3月，新出廠的所有獲證外置充電器均須符合此要求。
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