外置充电器（俗称「尿袋」）可随时随地为智能手机、平板电脑及无线耳机等智能装置充电，早已成为大部分人日常外出或旅游时的必备物品。惟近年不时发生与外置充电器相关的事故，产品的安全性备受关注。本会参与由国际消费者研究及试验组织（ICRT）统筹的外置充电器测试，比较15款样本的安全及效能表现。测试结果显示，所有样本通过基本安全测试，3款样本的电能转换效率达90%或以上，而2款样本在高低温度测试环境下可供的电能较室温环境下少约20%或以上。整体而言，大部分样本获得4分或以上评分，当中包括不同价位的型号，反映产品的售价与表现并无必然的关系。
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外置充电器的操作原理
外置充电器通常由1个或多个锂离子电池及电路板组成，可透过USB充电线或无线方式为智能装置充电。消费者选购外置充电器时，普遍会参考产品标示的电池容量（简称电容量），一般而言，数值愈大，理论上可提供的电能愈多。不过，消费者须留意该数值通常属于内置电池的电容量，并非实际可输出的电容量。
外置充电器的内置电池的电压通常为3.7V，当为智能装置充电时，必须升压至 5V或以上。由于内置电路板须耗电进行升压，故实际可用的电池能量（简称电能）通常会低于内置电池标示的电能。
测试样本
测试由国际消费者研究及试验组织（ICRT）负责统筹，15款外置充电器样本购自欧洲及香港，售价约由$158至$569。所有样本标示内置电池的电容量均为10,000毫安培小时（milli-amphere-hours，mAh），在5V输出电压下额定的可用电能由27瓦时（Wh）至32瓦时，而输出端口在单一输出模式下的额定最高输出功率由20瓦特（W）至33瓦特。当中9款样本（PW1至PW9）支援无线充电，标示无线充电的最高输出功率由7.5瓦特至25瓦特。7款样本内置1条至2条充电线。
测试项目及结果
测试于欧洲实验室进行，项目包括安全程度、效能测试及使用方便程度。各样本的详细测试结果、总评及型号资料见表一。
安全程度
参考国际标准IEC 62133-2测试样本的安全程度，测试项目包括短路保护、过度充电、跌落测试等。结果显示，所有样本通过相关的安全测试，表现理想。
效能测试
转换效率
测试时，先把外置充电器样本充满电，然后在20°C室温环境及输出电压5V下量度实际可用的电能，再与内置电池标示的电能比较，以计算其转换效率（Conversion Efficiency）。转换效率愈高，代表升压时的能量损耗愈少。
是次测试全部样本内置电池标示的电容量同为10,000mAh，而内置电池标示的电能则由36瓦时至38.7瓦时。测试量得样本实际可用的电能约由28.5瓦时至34.6瓦时，转换效率约由79.2%至95.3%，其中3款样本PW1、PW6及P3的转换效率为90%或以上，评分较高。
电能输出
测试样本于3个不同环境下的电能输出表现，包括0°C低温、40°C高温，以及在40°C高温环境下存放28日后的情况，并与室温环境下的表现作比较，以评估环境温度及存放时间对样本电能输出的影响。
于0°C低温的电能输出表现
测试样本于 0°C 低温环境下的可用电能，结果显示，所有样本在低温环境下可用的电能较室温的少由1.8%至27%，其中12款的电能差距为15%以上。
于40°C高温的电能输出表现
测试样本于40°C高温环境下的可用电能。测试结果发现，大部分样本于高温环境下可用的电能与室温环境相若，其中3款样本PW2、PW7及P1表现较佳。
于40°C高温存放28日后的电能输出表现
不少使用者习惯将外置充电器预先充满电，以备不时之需。若电能保存表现良好，即使闲置一段时间，储存的电能亦不会明显流失。
测试将充满电的样本存放在40℃高温环境28日，其后于室温环境下量度样本的可用电能，以评估样本的电能保存能力。结果显示，4款样本PW2、PW8、P1及P4存放28日后的电能流失少于4%，表现优异；而样本PW6及P3的电能则分别减少34%及25%，电能流失相对较多。
整体的电能输出测试结果显示，样本PW2及P1在40°C高温及40°C高温存放28日后测试时的电能输出表现与室温环境相若，没有明显差异，故评获5分；而样本PW6及P3在3个测试环境下的电能输出表现都较室温的少约20%或以上，评分仅获2分或以下。
无线充电
15款样本中，9款样本（PW1至PW9）备有无线充电（Wireless Charging）功能。与有线充电相比，无线充电不受电源线的束缚，为智能装置充电时较为方便。然而，其充电速度及效率均较有线充电为低，充电过程中亦会产生较多热量。
测试量度样本以无线方式进行充电时可输出的电能。由于无线充电乃透过电磁感应进行充电，热能损耗会较多，故无线充电的电能输出相对较低。测试结果显示，9款样本量得无线充电的可用电能约由17.4瓦时至22.9瓦时；若将同一样本的有线及无线充电表现作直接相比，无线充电量得的可用电能较有线充电的少约28.7%至43.3%。
样本PW2在无线充电量得的可用电能为有线充电时的71.3%，故获4.5分；惟样本PW7进行无线充电时的热能损耗较多，仅获3分。
充电表现
测试时使用相同的USB电源供应器为样本充电，以评估其整体充电表现，包括充电效率及充电速度。
充电效率乃根据样本充电时的耗电量及充满电后样本可输出的电能来计算。结果显示，样本的充电效率由67.3%至84.6%不等，其中样本P3表现较出色。
虽然所有样本的内置电池的额定电容量同为10,000mAh，但样本标示的电能及输入规格等存有差异，因此即使用相同电源供应器充电，充满电所需的时间仍出现明显差距，约由1.9小时至4.1小时不等。为公平比较样本的充电速度，计算各样本每充电1小时的平均输入电能，约由10.6瓦时至21.7瓦时，其中2款样本P5及P6的充电速度较慢。
整体而言，样本PW1、PW4及PW5充电表现略胜一筹，获4分。
电能密度
根据外置充电器在室温环境下实际可用的电能，以及其体积和重量来计算样本的电能密度（Energy Density）。电能密度愈高，代表以同样的体积或重量下所能提供的电能愈多，此乃反映外置充电器便携性的指标之一。测试结果显示，13款样本的电能密度颇佳，获4分或以上；惟样本PW5实际可用电能较少及重量高达254克，故只获3分。
耐跌撞能力
测试模拟外置充电器从不同角度由1米高跌落至石地面3次，以评估其耐跌撞能力。测试发现，有8款样本于3次跌撞后机身出现破损（例如外壳稍微打开或显示屏损坏）或机身轻微发热数小时，但表现仍然符合国际安全标准IEC 62133-2的要求。
标示准确度
若外置充电器能准确标示其可用的电能及输出功率，有助消费者拣选合适的产品。
由于样本PW8、PW9及P6没有标示可用的电能，消费者未能知道预期的输出电能，故评分较低。其余12款均有标示在5V输出电压下的可用电能，测试结果显示，各样本量得的可用电能与其标示数值相若。
另外，所有样本均有标示每个输出端口的规格。检视当样本在只使用1个输出端口充电时，可否持续输出其标示的最高输出功率。结果显示，15款样本量得的最高输出功率与其标示相若，惟8款样本于测试一段时间后，过热保护装置便会启动，以防出现过热。
使用方便程度
由实验室的4位评审员根据标示说明、日常使用及便携性等来评估样本的使用方便程度。
标示说明：检视样本提供的说明书及使用指南的资料是否充足及清晰。
日常使用：评审样本的开关掣、电量显示、内置充电线、输入及输出端口、为智能装置及外置充电器充电等是否方便易用。
便携性：根据样本的尺寸、重量、外形及配件等方面，评估携带的便利性。
测试结果显示，全部样本设计简单，使用均颇方便，惟说明书或使用指南的字体偏细，而携带便利性一般，获3分至4分。另外由于样本PW7的机身及内建支架的边缘不太圆滑，而样本P6的显示屏与3个端口并排设计，如使用较短的充电线同时为3个装置充电，操作空间较挤迫，该2款只获3分。
样本比较
厂商回应
「MAGIC-PRO」（P4）表示该型号具备温度监控设计，当主控芯片或电池温度超出上限时，会启动温度控制功能，以限制功率的输入及输出，相关设计符合 3C认证要求，以防出现安全隐患。该公司又指该型号已通过3C 认证的跌落测试，符合安全要求。
「GP」（P6）表示该型号已经推出3C认证版本，并指产品设计及规格相同，唯一的差异是外置充电器及包装盒上印刷的额定数值包含中文文字、3C认证标志和中国RoHS认证标志。
回收外置充电器
环境保护署与业界自2005年起共同推行「充电池回收计划」，该计划接受由家居产生的便携式充电池包括外置充电器。于指定回收点回收充电池前，为安全起见，应在电池的金属端子贴上胶纸，以防在储存及运送中造成危险。另外，不要将已损坏的充电池放入回收箱，以免对回收箱内的电池造成污染。
外置充电器小知识
外置充电器已成为日常外出的后备电源，香港专业教育学院工程系讲师何建勋先生向消费者提供一些日常使用及保养产品小知识。
应待外置充电器完全耗电后才充电？有否充电贴士？
使用外置充电器时毋须完全耗电后才充电，建议日常使用时维持约20%至80%电量，避免长时间处于满电或极低电量状态。
消费者可根据外置充电器标示的输入规格拣选合适的充电器，当外置充电器完成充电后，应尽快把充电器的插头拔出。
若同时为多个智能装置充电，充电速度会否变慢？
外置充电器同时为多个智能装置充电时，实际充电速度会受多种因素影响，包括外置充电器的输出功率、智能装置的充电功率，以及环境温度等。
快充会影响外置充电器及智能装置的电池寿命吗？
快速充电会否影响电池寿命要视乎产品的设计，例如充电设计及过热保护装置等。若长期频繁地以高功率进行快速充电，或会增加发热及缩短电池的寿命。
若外置充电器将会闲置一段较长时间，应如何储存？
如外置充电器需长时间闲置，建议将电量维持约 60%，并存放于阴凉及干爽的地方。
如何选择合适的外置充电器？
选购外置充电器时，应按个人需要考虑多项因素，包括安全认证、电容量及产品规格。消费者应拣选具备安全认证的产品（例如中国内地的3C或欧盟的CE），并按个人需要拣选合适的电容量。外置充电器的电容量愈高，理论上可提供的充电次数愈多，但其体积及重量通常亦会相应增加。
此外，消费者应比较产品的规格，例如充电端口的数目及类别、是否支援快速充电或无线充电等，并确保其配置及功能符合个人的实际需要。
有线与无线充电有什么优点及缺点？使用无线充电时有什么建议？
有线充电的充电效率较高及速度较快，而无线充电毋须插线，使用较方便，但充电效率则较低及速度较慢，充电时亦会较热。
无线充电透过电磁感应原理运作，若外置充电器与装置的充电线圈未能准确对准，便会影响充电速度及效率；部分外置充电器备有磁吸功能，有助对准充电线圈。此外，使用过厚的手机保护壳会增加充电线圈之间的距离，削弱磁吸效果及充电效率。
在甚么情况下应立即停用外置充电器？
当外置充电器出现异常情况时，应立即停用以确保安全，例如电池膨胀或外壳变形、使用时出现异常高温、充电功能不稳定等。
何时应考虑更换新的外置充电器？
当外置充电器的效能明显下降，例如电容量大幅减少或充电速度变得异常，便应考虑更换。消费者亦应立即停用及更换出现异常的外置充电器。
留意！携带外置充电器乘搭飞机有限制
香港民航处表示，因应国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization）早前就飞机乘客携带及在飞行期间使用外置充电器公布了新规定，民航处已于今年3月28日发出通告，提醒航空公司须按该规定执行相关措施并向乘客传达最新资讯，以进一步提升航空安全。
根据最新规定，每名乘客只能以手提行李形式携带最多2个外置充电器上机。同时，乘客不得在机上为外置充电器充电，亦不应使用外置充电器为便携式电子装置充电。除此之外，乘客亦须遵循其他既有规定，包括外置充电器必须独立保护（例如存放在独立保护套）以防在未使用时短路，以及在香港本地航空公司的航班上，不得把外置充电器放置于行李架上。
一般而言，乘客携带电能不超过100瓦时（Wh，例如电容量约27,000mAh的约3.7V内置充电池）的外置充电器，无需航空公司的特别批准，而市面上出售的外置充电器内置约3.7V充电池的电容量大多为25,000mAh或以下，即电能少于 100Wh。惟个别航空公司及国家 ／地区 （包括出发地、中转地及／或目的地）或设有额外限制，建议消费者出发前应先向航空公司查询相关规定，以免影响行程。
3C认证
中国强制性产品认证（China Compulsory Certification，简称 CCC 或 3C）为中国内地所制定及实施的产品认证制度。为保障航空安全，中国民用航空局自2025年6月28日起实施新规例，禁止旅客携带没有3C认证、3C标识不清晰，以及属于被召回型号或批次的外置充电器乘搭中国境内来往内地航点之间的航班。
此外，中国国家认证认可监督管理委员会早前公布新措施，规定自2026年3月起，新获3C认证的外置充电器型号，须于标志旁加印追溯二维码，方可出厂、销售或进口；至2027年3月，新出厂的所有获证外置充电器均须符合此要求。
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